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車企破產序章拉開,浪淘沙后見真章
加入時間:2019-11-18 14:14:58  來源:新京報

車企破產序章拉開,浪淘沙后見真章

     

     探究從新能源風口摔下的車企,其中多存在一個共同點,就是過度依賴補貼的奶瓶,甚至以騙補的手段獲得資金。比如,在三元鋰電池裝機量占據九成市場時,沃特瑪只有磷酸鐵鋰電池技術,且因為技術落后少有能享受補貼,更重要的是,補貼發放的時間延長后,依靠補貼獲取資金的企業最終因資金斷裂難以為繼。而被稱為占號神器的知豆電動車,靠補貼“混”日子,沒有核心技術,更無拳頭產品,就在補貼退坡的一夜間轟然崩坍。

  幾前年,為了支持推動新能源汽車發展,政府通過給車企發放補貼的形式,為初期感到舉步維艱的車企添了一把柴。然而如今的中國汽車市場已經不再是那個“躺著”都能掙錢“藍海”,沒有技術核心、偏離市場、管理松散、想靠著補貼大賺一筆的“短見”,在規則的改變后,因骨骼發育不完全不能獨立行走,終究會被被殺個措手不及,被打的落花流水,成為滾滾歷史車輪中的塵埃。 

  目前,還有一些以期破產重組獲得新生的車企的奮力一搏。不過,危存之際本就傷痕累累的“咸魚”,想真正實現翻身頗為困難。更令人唏噓的是,一個企業倒下更是社會公共資源的極大浪費。還好,洗牌的開始也正是熬煉的開始,大浪淘沙之后,留下的才是真正能代表中國經濟實力的,擁有足夠強壯“體魄”的行業擔當。

  站在風口,豬都能被吹上天。而唯有長出小翅膀,才能飛得更高。如今,站在風口的企業,因為未能培育小翅膀,最終只能被重重摔下。

  這幾天,杭州市蕭山區人民法院的一紙公文拉開了汽車行業洗牌的序章——正式宣告杭州青年汽車破產完結。深圳市中級人民法院關于沃特瑪破產清算的最新公告,則將昔日鋰電巨頭沃特瑪再次被拉到公眾視線,只不過,這或許是沃特瑪瀕臨死亡前最后的亮相。

  其實,除了被宣告破產的企業,還有在破產邊緣垂死掙扎的企業。比如蘭州知豆電動汽車有限公司的100%股權被浙江省寧波市中級法院處置拍賣,起拍價為1.38億元,同時,該公司知豆D3車型近日也出現在工信部取消新能源車型免征購置稅資格的名單中。另外一家成立近2年的車企君馬汽車如今也幾近潰敗的邊緣,高管離職、工廠解散、經銷商維權等接連發生,茍延殘喘或許成為其真實寫照。

 




編輯:luyi

 

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